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Elon Musk dévoile un aperçu de son tunnel souterrain sous Los Angeles où l'on circule à 200 km/h

De Guillaume Chagot - Posté le 16 mai 2017 à 10h27 dans High-tech

Alors que l'Hylerloop One est officiellement prête à l'emploi, Elon Musk s'attelle déjà à l'ouverture d'un nouveau projet. Pas de tube ou de capsule, mais un rail électrique sur lequel des voitures pourront se faire transporter d'un point A à un point B, à 200 km/h. De quoi éviter les bouchons, en toute simplicité. 

 

De la luge électrique à 200 km/h

Lorsque Elon Musk doit rejoindre l'aéroport de Los Angeles, il doit passer par la ville. Et qui dit ville, dit bouchons. Et ça, le Sud-Africain en a horreur. Il s'agit d'une perte de temps incroyable et il ne rêve que d'une chose, les éviter. À but personnel et également pour le bien commun, le papa de Tesla s'est mis en tête de construire un tunnel, reliant le quartier de Westwood à l'aéroport international de Los Angeles. Dans ce tunnel, les voitures sont transportées par une plate-forme, reliée à un rail électrique, se déplaçant à 200 km/h. Ce nouveau moyen de transport permet à Elon Musk de rejoindre LAX en seulement 5 minutes. Histoire d'en faire profiter le commun des mortels, une petite présentation vidéo a été postée sur son compte Instagram.

Ce nouveau dispositif, creusé en souterrain, permettrait ainsi d'éviter les bouchons, atténuer les émissions de CO2 et accroître encore davantage l'utilisation des énergies renouvelables. Pour l'instant, le tunnel n'est pas tout à fait terminé. Toujours sur son compte Instagram, Elon Musk a publié une autre vidéo, présentant une tête de foreuse, tournant à une vitesse industrielle standard, annonçant vouloir multiplier cette vitesse par 10 ou plus. Une fois son tunnel terminé, Musk pourrait bien continuer de creuser le sol de Los Angeles, permettant ainsi à un plus grand nombre d'éviter les bouchons de la surface. À voir ce que le Sud-Africain compte faire, avant de s'envoler sur Mars pour de bon.

 

Cutterhead in operation at standard industry speed. Planning to jack this up by a factor of ten or more.

Une publication partagée par Elon Musk (@elonmusk) le12 Mai 2017 à 5h35 PDT

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Source(s) : Science et Avenir

Mots-Clés : Elon Musklos angeles

Après un Master en Journalisme à l'IEJ, j'intègre définitivement la rédaction d'Hitek en 2017. Passionné de jeux vidéo, de nouvelles technologies, de science-fiction et de pancakes, je me complais à partager mes centres d'intérêts avec le plus grand nombre. Toujours partant pour un Jägerbomb en terrasse.

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Commentaires (9)

Par Guiguiche, il y a 7 ans :

Ce type nous mènera certainement à notre perte...

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Par Ploppi, il y a 7 ans :

ça me fait pas du tout rever de passer mon temps en voiture ... dans un tunnel sombre et triste au possible ....

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Par Paulito, il y a 7 ans via l'application Hitek (en réponse à Ploppi):

MOI ça me fait encore moins rêver de rester 2h dans les embouteillages donc je préfère clairement passer 5 min dans un tunnel !

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Par coucou, il y a 7 ans (en réponse à Paulito):

Tu auras donc 2 heures d'embouteillage pour atteindre le tunnel, suivi de 5 minutes de tunnel (:

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Par coucou, il y a 7 ans (en réponse à coucou):

suivies*

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Par coucou, il y a 7 ans :

J'ai hâte de voir la taille des files pour le tunnel.
Files qui bloqueront la circulation ofc.
Ce type n'a pas de mauvaises idées, mais comme un enfant plein d'imagination, il faut l'encadrer et ne pas juste le laisser jouer avec ses billets.

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Par Zazash, il y a 7 ans :

Autant construire des ram de TGV souterraines ça reviendrait à peu près à la même chose à la différence près qu'avec son projet je me demande comment il serait capable de gérer la demande en terme d'attente et la sortie en terme de place.

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Par Farore, il y a 7 ans :

Ça va faire un gros réseau de tunnel pas loin de la faille :o ça va être drôle :o

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Par salocin09, il y a 7 ans :

Ça me fait penser à une vieille illustration de la conception du transport.
Plus ça va vite plus c'est enterré pour n'avoir en surface que des piétons profitant de l'air pur. Une belle utopie...

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