Test Wiko Highway 4G, la déclinaison très haut débit mobile : fiche technique et prix

Avec son Highway, le constructeur Wiko avait réussi à surprendre en proposant un smartphone élégant, d'apparence solide, avec des caractéristiques techniques vraiment alléchantes. Aujourd'hui, le constructeur Wiko lance la deuxième génération du Highway avec le Highway 4G. Découvrons ce que vaut ce nouveau modèle.

Une simple mise à jour 4G

Avec un premier Highway très réussi, Wiko renouvelle l'opération en intégrant la 4G au Highway 4G. Mise à part cette nouvelle technologie, Wiko n'a pas souhaité modifier son smartphone Highway. On retrouve donc le même design avec une belle coque arrière en plastique-verre avec traitement Gorilla Glass 2 qui offre une solidité vraiment très bonne, mais qui accueille rapidement les traces de doigt. On retrouve les mêmes tranches en aluminium très sympathiques à l’œil et un appareil photo arrière qui est légèrement ressorti. Le tout dans un gabarit plutôt compact et un poids léger.

Wiko a tout de même opéré quelques changements, notamment au niveau du processeur, abandonnant son processeur Octo Core cadencé à 2 GHz pour un processeur Quad Core NVIDIA Tegra 4i cadencé à 2 GHz. D'un autre côté, le Wiko Highway 4G se différencie de son petit frère avec l'abandon du système Dual SIM. C'est assez regrettable du fait qu'on ne pourra plus profiter de deux SIM simultanément. Par ailleurs, ce port SIM n'a pas été remplacé par un slot pour carte mémoire. En effet, le Highway 4G se cantonne à 16 Go de mémoire et il n'est donc pas possible de la booster. Dommage !

En ce qui concerne la 4G, véritable nouveauté de ce smartphone Wiko, nous n'avons eu aucun problème. Si en théorie le débit peut atteindre les 150 Mbit/s, nous avons frôler les 80 Mbit/s à certains moments en plein Paris. Mais en général, nous avons surfé à environ 40 Mbit/s, ce qui n'est pas mauvais. La 4G est rejoint par le WiFi b/g/n et le Bluetooth 4.0, qui nous ont permis de nous connecter à des enceintes portables sans problème.

NVIDIA montre les crocs

Wiko a désiré changer de processeur pour intégrer la 4G à son Highway. Il a donc opté pour un Quad Core NVIDIA Tegra 4i cadencé à 2 GHz qui tourne plutôt bien, pour ne pas dire très bien. Et qui dit NVIDIA, dit jeux et nous ne sommes pas en reste puisque le Highway 4G propose la TegraZone qui permet de télécharger de nombreux jeux compatibles avec la plateforme de NVIDIA. Nous avons donc pu tester différents jeux et les performances du processeur et nous avons été satisfait puisque nous n'avons pas détecté de bug ni de ralentissement au cours de nos différentes parties.

Au-delà de ça, NVIDIA a ajouté trois fonctions pour gérer les performances du processeur intégré. La première est configurée par défaut et permet de profiter au max du processeur. Ici, nous avons remarqué une bonne fluidité dans la navigation et très peu de ralentissements dans les menus et lancements d'applications. La seconde permet de gérer le processeur et l'autonomie de la batterie, cela engendre quelques ralentissements, mais rien de bien grave. Enfin, la dernière fonction permet d'économiser l'autonomie et cela s'en ressent rapidement avec plus de ralentissements.

En parlant d'autonomie, le Wiko Highway intègre une batterie de 2 350 mAh qui lui permet de tenir à peine une journée en utilisation normale (mode optimisation du processeur) avec du surf 4G, quelques appels et SMS et plusieurs parties de jeux. C'est assez décevant, mais il est tout de même possible de tenir plus en profitant des deux autres modes du processeur. Après, cela joue sur la réactivité du smartphone alors il faut choisir.

Pour ce qui est de la photo, le Highway 4G intègre le même capteur que son prédécesseur, à savoir un capteur de 16 Mégapixels avec flash LED et autofocus. A l'avant nous avons également affaire à un capteur de 8 Mégapixels. Autant dire que Wiko a mis le paquet sur ce point. Au niveau des résultats, ce n'est pas exceptionnel, mais pour le prix de vente du smartphone, on peut tout simplement dire que c'est correct. Les photos offrent du détail, même si les couleurs restent assez ternes, aussi bien en intérieur qu'en extérieur.

Verdict

Disponible à 279 euros sur le marché, le Wiko Highway 4G se différencie quelque peu de son prédécesseur avec l'intégration de la 4G. Wiko a du opérer un changement au niveau du processeur, et ce dernier s'en sort plutôt bien puisque la navigation est globalement fluide et les jeux tournent confortablement. On regrette tout de même le manque de slot pour carte mémoire, le mode Dual SIM du premier modèle et la qualité moyenne des photos.

Le point labo

Autonomie en vidéo (20 minutes sur Youtube avec Wifi allumé et mode optimisation du processeur) : -5 %

Score AnTuTu : 29 433