Europa-Park : à peine ouvert, le Voltron Nevera victime d'un problème technique

De Guillaume Chagot - Posté le 26 avril 2024 à 11h44 dans Insolite

Ce 26 avril 2024 marque l'ouverture du Voltron Nevera, le grand huit unique au monde d'Europa-Park. Le nouveau fer de lance du parc allemand déchaîne les fans de sensations fortes depuis des mois maintenant, au travers de photos et de vidéos dévoilant l'avancée des travaux. Seulement, son WarmUp a été annulé à la dernière minute à cause d'un incident.

le voltron nevera fermé pour cause d'incident technique

Les pépins techniques, les parcs d'attractions y sont habitués. Il n'est pas rare pour les visiteurs de faire face à des fermetures intempestives d'attractions pourtant cultes. Des attractions vieillissantes soumises aux aléas du direct, des problématiques que le parc Astérix, Disneyland ou encore Luna Park connaissent bien. Bien évidemment, une fois passées les frontières de la France, le problème persiste.

Voltron Nevera

Chez nos voisins allemands, à Europa-Park, le Voltron Nevera, grand huit unique au monde et fierté du parc, l'événement WarUp destiné aux détenteurs d'un ResortPass à dû être annulé à la dernière minute. Alors que l'événement aurait pu être l'occasion aux fans de sensations fortes de le tester en avant-première, il n'en sera finalement rien.

Bonjour !
Nous sommes au regret de vous informer que l’événement Voltron Nevera WarmUp doit malheureusement être annulé en dernière minute.
Nous vous remercions de votre compréhension, et nous excusons des éventuels désagréments causés par cette annulation.
April 25, 2024

Après son inauguration en compagnie de la presse mercredi, le Voltron Nevera aura été victime d'un incident technique ce jeudi 25 avril, soit la veille de son ouverture au grand public ce vendredi 26 avril. Un incident dont les spécificités n'ont pas été partagées. Bien que l'incident reporte son inauguration aux détenteurs d'un ResortPass, le Voltron Nevera a bel et bien ouvert ses portes aujourd'hui.

Voltron Nevera

Comme le rappelle Actu.fr, ce n'est pas le seul incident rencontré par le parc en ce mois d'avril. Le Blue Fire voyait l'un de ses trains victime d'un rollback, quand des passagers de l'Atlantica SuperSplash ont dû être évacués suite à un problème.

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Mots-Clés : Europa-ParkincidenttechniquefermetureAttractiongrand huitparc

Par Guillaume Chagot

Après un Master en Journalisme à l'IEJ, j'intègre définitivement la rédaction d'Hitek en 2017. Passionné de jeux vidéo, de nouvelles technologies, de science-fiction et de pancakes, je me complais à partager mes centres d'intérêts avec le plus grand nombre. Toujours partant pour un Jägerbomb en terrasse.

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Commentaires (4)

Par Lambou, il y a 1 semaine :

RIP

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Par Loic, il y a 1 semaine :

Article inutile et qui joue sur le sensationnel avec rien ! Voilà encore un article de journaliste qui n’y connaît rien et qui vient là juste pour faire peur aux gens ignorants à ce sujet là. Franchement faire de vrai infos utile plutôt que de faire des vus avec du vide et surtout causer du tort au parc et à la réputation des montagnes russes qui reste un des moyens de transport les plus sûr au monde ! Les personnes ont plus de chance d’avoir un accident en voiture en y allant que dans le parc alors stop!

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Par Amélie, il y a 1 semaine :

Arrêtez ce genre d'articles sur ce parc punaise ! Une montagne russe qui rencontre des problèmes lors de son "warm up" c'est plus que normal... Le parc a été suffisamment atteints par ce genre d'articles dégradant après l'incendie (qui n'a fait AUCUN mort ni blessé...). Il me semble pourtant qu'ils avaient été clair pendant leur conférence de presse, comme quoi ces événements sont normaux. ET C'EST VRAI. Des rolback, des arrêts, des évacuations ça arrive tous les jours dans tous les parcs du monde. ALORS STOP.

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Par Marc, il y a 1 semaine :

Guillaume Chagot, vous ne méritez pas votre master en journalisme, peut être devriez vous le rendre et faire un travail ou vous n'aurez pas besoin d'utiliser votre cerveau.

Un rollback ce n'est pas un incident comme vous le faites penser. Au contraire, c'est un événement que beaucoup rêvent de vivre. Le train n'a pas assez de vitesse de lancement pour atteindre le haut d'une courbe. Il revient donc en arrière à sa position initiale permettant généralement un deuxième lancement. rien de plus ou de moins. Ces machines c'est de la mécanique avant tout.

Pour Voltron idem, c'est une nouvelle machine qui aura besoin de temps pour être rodée.

Comment on peut accorder des cartes de presse à des idiots pareils...

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