#MonAnecdoteTGVINOUI : le jeu concours lancé par la SNCF moqué par les internautes (35 tweets)

Par r20173673, il y a 3 ans (en réponse à Bart):

Bien au contraire... C'est un moyen gratuit pour faire du benchmark, et déterminer les axes d'amélioration: on peut même dire qu'au marketing ils se régalent de vos tweets.

Répondre à ce commentaire

Par Stf0076, il y a 3 ans (en réponse à r20173673):

Ah sérieux ? Ils savaient pas à la SNCF que les gens leur reprochent d’être toujours en retard ? Ah ouais putain la situation elle est encore plus grave que je pensais !

Répondre à ce commentaire

Par Zoltan chimay, il y a 3 ans (en réponse à minouch2):

Va dire ça à ceux qui bossent week end et jour férié pour un salaire d'a peine 1500e. Là plupart des retard sur mon secteur sont soit dues aux suicides, soit aux pannes des trains belges (ouai l'ouverture à la concurrence c'est pour les voyageurs, des trains de marchandises étrangers pas adaptés a la cargaison roulent depuis des années en france) ou encore les bris de passages à niveau (on est obligés de faire freiner les trains, ça serait con qu'il tape une voiture à fond juste psq des malins ont trouvés ça cool de péter des barrieres) Au japon, suicide ou pas le train roule, même si il doit faire des confettis du cadavre, et en plus la compagnie peut se retourner contre la familles. Bref c'est un boulot bien ingrat et j'ai hâte de trouver ailleurs

Répondre à ce commentaire

Par r20173673, il y a 3 ans (en réponse à Crow):

Nul n'est censé ignorer la loi... L. 2242-6 du code des transports: "Est puni de six mois d'emprisonnement et de 7 500 € d'amende le fait de voyager, de manière habituelle, dans tout moyen de transport public de personnes payant sans être muni d'un titre de transport valable."

Répondre à ce commentaire

Par Nymphirmière, il y a 3 ans (en réponse à r20173673):

nique ta mere

Répondre à ce commentaire

Par Sukabrioche, il y a 3 ans (en réponse à r20173673):

J’adore, les mecs de la SNCF qui arrivent a dire que c’est un boulot ingrat alors que ce sont les plus gros sombres connard attardé que j’ai jamais rencontré. Retournez à l’école et apprenez ce qu’est le civisme.

Une fois je devais partir d’un pti village jusqu’à Lille-Flandre. Le train c’est mis en panne à 10 m du quai…. on a tous demandé pour que le chauffeur recule mais on a jamais eu gain de cause. 3 h a attendre comme des cons juste à côté du quai. Vraiment je vous dis pas merci pour toute vos pannes… vos retards monstres… vos annulations et encore plus votre pu**** de tableau d’affichage qui sert a que dalle pcq jamais à jour.

SNCF pire réseau de train existant en Europe.

Répondre à ce commentaire

Par Crow, il y a 3 ans (en réponse à r20173673):

Je n'étais pas ignorant de la loi, j'étais juste ignorant concernant le fonctionnement foireux du site de la SNCF ...

Comme l'a dit Thrond, j'avais mon titre, mais à cause de leur site en carton, je me suis retrouvé avec un billet sur deux qui nécessitait la carte 12/25.

Remarque similaire pour Bloubil, faut tout lire, le site foire, le mec m'explique que ça arrive, que le site n'est pas optimisé pour faire des comparatifs de prix, et derrière il me met le max de ce qu'il peut, il aurait pu me faire payer uniquement la différence de prix (les 76€), mais il a préféré faire un all-in.

Idem pour le service réclamation, la nana m'aurait simplement dit "je suis désolé, je ne peux rien faire à mon niveau", j'aurais ragé dans mon coin, mais pas plus, là, elle m'a clairement fait comprendre que ça la faisait chier que je l'appelle et n'a pas pris la peine de m'écouter, elle m'a juste envoyé chier.

Si je devais rager, je pourrais dire que la nana du service réclamation qui envoie ch*er tout le monde sans faire le discernement entre un conn*rd qui rage et quelqu'un qui cherche une vraie solution, calmement et poliment, elle fait pas dans le service, c'est juste une conn*sse.

Et pour le "15 ans à être honnête avec la SNCF", je n'ai fait cette remarque qu'ici, je sais bien que le contrôleur s'en cogne ;-)

Répondre à ce commentaire

Par Zoltan chimay, il y a 3 ans (en réponse à Crow):

De la part d'un sombre connard, ouai c'est un boulot ingrat. Va faire du 3x8 40h semaine (fériés et we inclus) pour être payé une misère sous prétexte que t'as la sécurité de l'emploi. Va passer tes Noël à bosser pour que des connards(je te retourne le compliment tant qu'à faire) pas foutus d'avoir de voitures passent Noël en famille. La retraite? C'est plus d'actualité c'est comme tout le monde. L'évolution? C'est que pour les grattes papiers qui s'accordent ce qu'ils veulent. C'est facile de critiquer les gens quand tu n'a aucune idée du fonctionnement et a juste eu un mauvais contact avec le service client... donc je réitère c'est une grosse boîte de merde avec un fonctionnement catastrophique (faut blâmer l'état et les dirigeants pour ça et certainement pas les employés)vivement que je me casse de ce boulot en attendant

Répondre à ce commentaire

Par Zoltan chimay, il y a 3 ans (en réponse à Zoltan chimay):

Oups mauvaise manip' mon commentaire était pour le consanguin de sukabrioche

Répondre à ce commentaire

Par Bloubil, il y a 3 ans (en réponse à Crow):

"15 ans à être honnête avec la SNCF" ,parce que tous les gens qui se sont fait chopper vont dire que c'est une habitude évidemment, ou alors faut le savoir si toutes les infractions sont offertes la première fois, j'avais loupé ça en cours de droits ^^'
Le mec en face qui fait juste son travail n'est pas censé connaître ta vie et ton état d'esprit, le fait est que tu es en situation frauduleuse à l'instant t, point . C'est toi le charognard de pas juste assumer ton erreur et d'aller dénigrer le monde entier et embêter des gens qui font juste leur taf alors que t'es le seul responsable .

Imagine l'autoroute que c'est si ils acceptent le "oups je me suis trompé , allez je paye la différence" , ou alors on se met à juger à la tête du client et c'est pas un process acceptable non plus .

Répondre à ce commentaire

Par thrond, il y a 3 ans (en réponse à Bloubil):

Vous n'avez pas compris elle avait bien son billet... mais pas un 12/25, juste au tarif normal

Répondre à ce commentaire

Par r20173673, il y a 3 ans (en réponse à Xiarik):

La différence de la France par rapport au Japon, c’est qu’on réfléchit en termes d’économies et non en qualité de service. Quand un décideur organise un appel d’offre dans n’importe quel domaine en France, il choisit souvent celui qui propose le plus pour le moins cher possible… Cela implique forcément de faire des économies quelque part, donc sur le personnel. Avec la mise en concurrence, et la réduction des coûts, de moins en moins de personnes souhaitent travailler dans le monde des transports, avec les contraintes qui sont imposées (lieu/heure) et une rémunération de moins en moins attractive. A tel point que cela pourrait générer davantage de conflits sociaux, et pas seulement chez sncf.

Si on faisait davantage attention à la formation des agents en lien avec les voyageurs, qu’on promettait des salaires beaucoup plus attractifs en imposant une sélection stricte et une vie familiale très contrainte, on attirerait davantage de talents et de gens compétents. La Suisse, qui était en pénurie de conducteurs de trains, a organisé avec succès une campagne de recrutement… de pilotes d’avion.

Répondre à ce commentaire

Par Xiarik, il y a 3 ans (en réponse à r20173673):

Je pense que effectivement le problème vient des économies qu'on veut faire à tout prix. En France on veut le beurre, l'argent du beurre et la crémerie. Forcément ça marche pas vraiment. Ici les gens dépensent, vraiment. Mais du coup les salaires sont en conséquence (même s'il y a eu une baisse ces dernières années) et ça se répercute sur les prix. Plus de clients, pas besoin de monter les prix de ouf. Exemple tout simple, je mange facilement dehors pour l'équivalent de 3-4 balles dans un resto. Et c'est pas un mc do. Pour un ramen faut compter 7 balles et on est calé à la fin.

Mais bref, à la base c'était pour répondre à branleur qui s'imagine qu'on roule sur des cadavres ici, mais je sais pas pourquoi c'est pas passé.

Répondre à ce commentaire